当我们在谈论男女共享产假时，我们在谈论什么？

2021年4月，沃尔沃汽车宣布实施全球男女共享的长产假政策。这项政策为所有受雇满一年的雇员提供总共24周的育儿假福利，并平等适用于所有男女雇员。自2021年4月1日至2022年3月31日，自产假政策颁布一周年以来，沃尔沃汽车周边共有160人享受了该政策，其中中国区有83名员工休了带薪育儿假，其中男性员工78人，女性员工5人。沃尔沃汽车的员工普遍认为，产假政策非常好，对促进男女权利平等的理念起到了重要作用。

但沃尔沃汽车实行男女共享产假半年的政策，在推广之初也被认为是一种挑战。我们注意到，对于如何建立一个男女权利平等的“生育友好型社会”,仍然存在一些固有的误解:

误区一:孩子是两个人的，男女共享产假政策只是为了让父亲帮忙带孩子？

让男性更多的参与育儿，男女双方都能有更多的时间陪伴孩子的成长，当然对孩子和家庭都有好处。

同时，男女共享半年产假的政策是男女平等的体现，可以减少女性在就业上受到的歧视。试想一下，未来如果男女双方只要生了孩子就休一样长的产假，那就等于男女的“风险指数”相等，社会上一些企业因为成本原因不愿意聘用或提拔育龄女性员工的概率就会降低甚至消除，从而消除女性在职场上的这种劣势。

误区二:产假长会影响员工享受公司福利吗？

产假政策出台之初，沃尔沃汽车的部分员工担心对工作的影响，担心长假会不会影响岗位和薪酬福利，因此对产假政策感到担忧。但随着产假的实际案例越来越多，以及回到岗位后的分享，目前员工的这些顾虑已经基本消除，现在大部分员工都表示有假就休。

不仅如此，产假政策出台后，还对沃尔沃汽车的企业品牌形象产生了积极影响。人性化的政策吸引了更多的内部晋升，增强了企业对应聘者的吸引力。

误区三:请陪产假会让人觉得没动力吗？还是算是“与众不同”？

在传统的东方文化中，更多的育儿责任交给了女性，所以女性产假较长，男性产假较短。男性和女性一起休产假，最理想的是一起照顾新生儿。现实生活中，“甩手掌柜”的情况也很常见，甚至有些男性即使产假很长也不好意思休假。

沃尔沃汽车产假政策的出台具有前瞻性和示范性。它将男性和女性放在同一水平上，强调家庭责任中的性别平等，引导女性回归自由平等的职场环境，为促进性别平等、改变与社会发展不相容的固有观念贡献企业社会责任。

北欧是最早推行男女产假的国家和地区之一。沃尔沃汽车的全球带薪育儿假政策源于瑞典的产假规定。在瑞典，每生一个孩子，父母分享16个月的带薪产假，并且规定其中两个月必须由男性享受。在中国，自2016年以来，政协委员在两会上建议，应出台男女双方强制产假的政策。我国统一实施“二孩政策”后，男女享受长产假的呼声越来越高。

沃尔沃汽车认为，让父亲们一起休育儿假不仅能给家庭带来价值，也能让整个社会受益。当所有父母都能得到支持来平衡公司和家庭的需求时，将有助于消除职业劣势或性别歧视的忧虑。在沃尔沃汽车的带动下，或许在不久的将来，企业不会让女性求职者在招聘时面临被问“有没有孩子”的情况。

你了解沃尔沃汽车推出的“以人为本”的男女产假政策吗？