强强联合，双车齐发，这波“三赢”稳了

进入11月,各大车企继续发力,在近期将有不少新车型上市,其中,阿维塔12在11月10日全球上市,并在年内开启交付。同样有着华为技术加持的同门师兄弟智界S7也在11月9日正式开启预售,并将在本月下旬上市。作为华为“门下”的两款优秀车型,阿维塔12和智界S7可谓是双强联手,尤其在智能化方面有着遥遥领先的实力。

先来聊聊长安系的阿维塔12，它是首批搭载HarmonyOS 4的车型，得益于华为鸿蒙系统的强势赋能，阿维塔12在系统层面实现了人与座舱的深度融合，让智能座舱能够感知人和车内外的状态，真正实现懂人、懂车、懂路。鸿蒙座舱创造了一个强大的智能终端，在 HarmonyOS 操作系统的加持下，阿维塔12可以将消费者身边的手机、手表、Pad 等智能终端连接起来，组成一个更加强大的智慧出行超级终端，越来越聪明，越开越好开。

值得一提的是，阿维塔12鸿蒙座舱丰富的应用生态，海量智慧化服务，一键直达。同时，阿维塔12鸿蒙座舱支持鸿蒙生态应用市场，热门影音娱乐应用全囊括，满足多元化娱乐需求。更有有阿维塔定制生态，为用户构建丰富立体的智慧出行生活。

整体看来，阿维塔12“车机天花板”的称号绝对实至名归。HarmonyOS 4不仅带来了流畅的车机操控体验，在鸿蒙生态的加持下，阿维塔12还具备强悍的跨设备互联能力，让它更像是一款数码产品，而不只是汽车，真正向我们展现出了从“智能座舱”升级到“移动第三空间”的智能化水平。

而智界S7作为奇瑞汽车联合华为智选车业务的首款产品，不仅标志着华为在汽车领域的全新尝试，还代表了华为在智能出行领域的深度探索。华为一直以来都在不断拓展其业务领域，进行创新和突破，而智界S7正是这种创新精神的最新体现。

这款纯电中大型轿跑车是由华为和奇瑞合作开发的，将为消费者提供一种全新的驾驶体验。华为的HarmonyOS4鸿蒙系统和ADS2.0高阶智能驾驶系统的搭载，将使这款车型的智能化程度达到新的高度。

此外，智界S7还配备了华为电机和宁德时代电池，这使得这款车型在性能和续航方面表现出色。华为的电机技术一直处于行业领先地位，其高效、稳定的性能备受好评。宁德时代电池则以其高能量密度和长寿命在电池行业中独具优势。

华为首款轿车智界S7的发布将产生重要影响。其先进的科技配置、出色的性能表现以及高效的能源利用都预示着这将是一款具有竞争力的新能源轿车。

当然，这里要“澄清”一下，不管从车型尺寸或者市场定位来将，智界S7和阿维塔12都并不是同一个级别的产品。

阿维塔12定位未来豪华，因此其除了在各项配置上可谓是拉满，比如同样的华为ADS.2.0智驾系统，阿维塔在硬件方面是标配的3颗激光雷达；同样是鸿蒙座舱，阿维塔12给了用户行业独创全视野51英寸超清联动屏，还有前排全体感双零重力宇航座椅、行业首创全天际智能光感变色穹顶、同级唯一零延迟超清电子外后视镜、全景声沉浸式智能音场等等，能带给用户更极致奢华的享受。

智界S7则是更加实用的主流定位，其在配置上走的是更加实用的路线，比如在智能硬件方面，其普通Pro版走的是纯视觉方案，更高级一点的Max版也仅配备1颗激光雷达。

在华为ADS 2.0和鸿蒙OS 4的加持下，阿维塔12、智界S7的产品力可以说是都遥遥领先，个人认为，阿维塔12对应的是“56E”这样的级别，S7则是秒赚的“34C”，你们看呢？